2009年 中心線和連結的體悟_新竹合氣道場_蔣昌言

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michelle
道場長
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註冊時間: 週五 8月 31, 2007 12:07 am
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2009年 中心線和連結的體悟_新竹合氣道場_蔣昌言

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  升上初段一陣子後,功力的進展著實停滯了一段時間。雖然內心有些迷惑,但「行事不順,反求諸已」,堅持著練習基本技法和不斷地自我反省還有什麼可以改進的地方。其中,還不斷地參看國內外師範們的演武影片,找尋一些動作和思想上的途徑,尋求突破!

  好不容易,直到最近這半年,才漸漸地有了新的體悟。明光一閃,驀然地發現,原來腦筋轉個彎,放掉以前的用力方式,順著對手的力量,接受他的來勢(這大概是入身吧!?),先吞後吐,居然發現原來自己本身力量的用法,不是一昧地付出,而是要和對手的力道先融合在一起,收為已用,再依著自己的目標,把力量規劃成最有效率的方式,「導引誘發」對手做出我們心裡希望他應該做出的動作。若是強行用力,跟對手衝撞扞挌,不但自己容易力竭,最後也是和對手同歸於盡,雙雙不討好!而且背離合氣道的本意也愈來愈遠。

  雖然不知道這是否就是最正確的呼吸力真諦,但是這種方法卻是更勝以往的自己,也讓自己在合氣道的規律練習中,似乎找到一個可以有系統逐步提升自己的途徑。也許這是一個過渡時期的必然過程,體會到的東西也許粗淺,但是今天,不怕更高段位者的笑話,在此還是歸納出二個體悟供各位有相同狀態的同道中人參考:

第一、連結:
  這是在和兒子玩火車時所領悟到的。
  當3節小火車跳出軌道時,如何推著最後一節車廂的尾巴,連帶著讓前二節車廂往前移動?小朋友可以做得很好,因為那是身體協調的本能,會一直修正經由手放出力量的方向和力度,來使力線由後往前貫穿這3節車廂的中心線,協調推動著整列列車前進。

  其實,這和二人呼吸力練習時的情況雷同,只是大家都忘了小時候是怎麼做到的。後學在體會了這個竅門之後,每次和對手一接手之際,就會自動的想要用雙手聽出對方的力量虛實,把對手身體內的骨架和姿態,「喬」成像火車車廂一樣,可以節節貫串,緊密結合。再利用由腰腿上升的力量直達對手的身體重心(大部份情況是對手的丹田附近)。當對手的重心在握時,你就可以隨心所欲地操縱對手,使其失去重心前仆後倒。這種感覺好像是把對手的丹田移開、推動,讓對手失去身體的穩定。

第二、中心線的觀念:(後學把這個體悟分成二個部份來說
1﹒水平中心線

  常在槍戰影片中,看到特戰隊的主角,右手持手槍柄,左手扶住右手槍底,兩手伸直,同肩平舉,槍口彈道線和眼睛視線合而為一向前延伸,彈道線跟著視線掃瞄同步移動。而這條攻擊中心線恰好跟身體正面垂直向前。後學認為這個觀念可以用在道場的技法練習當中,不管兩手是被動地被受方抓住或是主動地抓住受方的身體部位,都要維持這個原則,將對手置於我們的身體正面,而這條水平中心線正是自己的呼吸力要施展的路徑,不斷地調整體勢,使這條中心線通過對手的重心,伺機發力。而要時時維持住和對手的這條中心線,就必需要讓對手和自己的接手部份維持在第一點所說的連結狀態。

2﹒垂直中心線

  另一方面,由頭頂百會穴向下貫穿身體中心直到丹田的下垂線,要保持和地面垂直。即使在技法施展中,也不應該有所偏移。後學覺得這樣一來,才能讓由兩腿或是身體轉動所發出來的力量,可以用最有效率、損耗最少地方式發揚出去。從另一個角度來說,也可以這條垂直中心線為軸,利用左右擺動的方式,把對手襲來的攻勢加以破勢或設局轉化、牽引到下一式利於自己施展技法的體勢。從自已的身體各部位來看,這些部位也要連結緊密,才能讓力量毫不損耗地傳達到攻擊目標上。

  以上,即是後學這一年來的練習歷程,對合氣道少了綺想,但卻發覺它更平實,和日常舉止可以更緊密結合的原理。在行、立、坐、臥的動作當中,其實都可以隨時利用以上二個原則去和週遭的萬物互動,似乎和大地之間的關係,有了不同以往的看法和接觸方式。其中的興味,源源不絕。覺得自己又回到嬰兒剛會爬的時期,對週遭環境重新認識一番。不過,這一次是以合氣道的想法來進行再體認。後學筆拙,實在難以用文字來描述完全,說多了也深怕會誤導別人。難怪禪宗會有「法不傳六耳」的參禪方式!各位前賢,請您在練習時,看看是否和我有相同的體悟,或是有更高層次的見解,不吝賜教!
感恩!
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